Arrmangelen i det korrosive stålrøret er den konkave gropen på innsiden av stålrøret, lik størrelsen på soyabønnekorn. De fleste arr er grå-brune eller grå-svarte fremmedlegemer. Påvirkningsfaktorene til indre arr er: deoksidanter, injeksjonsprosesser og glatt kjerneakse. La oss ta en titt på de indre overflatedefektene for hvordan man kontrollerer de indre overflatedefektene til anti-korrosjonsstålrør med antikorrosive stålrørprodusenter:
1. Når oksygenkjernestaven er pre-perforert, må oksidet smeltes. Strenge krav som styrke.
1) Partikkelstørrelsen til deoksypulveret kontrolleres vanligvis til 16 mesh.
2) Innholdet av natriumnatrium i dehydreringsmidlet bør nå mer enn 12 % for å forbrenne fullstendig i det indre hulrommet i kapillæren.
3) Bestem injeksjonen av deoksidanten i henhold til det indre overflatearealet til kapillæren, vanligvis 1.5-2.0g/dm2, og deoksidantdosen til kapillæren med forskjellig diameter og lengde er annerledes.

2. Jet-prosessparametere
1) Sprøytetrykket bør samsvare med diameteren og lengden på kapillærrøret, noe som ikke bare garanterer sterk blåsing og tilstrekkelig forbrenning, men også forhindrer at ikke-helt forbrent deoksida blåser bort av kapillæren. luftstrøm.
2) Skannetiden bør justeres i henhold til retningen og lengden på kapillærrøret, og de suspenderte metalloksidene i kapillæren kan ikke lenger være nøyaktige.
3) Høyden på dysen bør justeres i henhold til diameteren på kapillarrøret for å sikre en god rett. Hvert skift er organisert, og munnstykket fjernes etter lang tid. For å sikre at dehydreringsmidlet blir jevnt skannet på den indre veggen av kapillæren, bruker spraydeoksidantstasjonen en valgfri enhet og er utstyrt med roterende lufttrykk.

3. Glatt kjernepinne
Hvis kjernepinnen ikke er god eller temperaturen på kjernepinnen er utilstrekkelig, vil det oppstå indre arr. For å øke temperaturen på kjernepinnen kan du bare bruke én type kjølevannskjøling.
Under produksjonsprosessen bør kjernestavtemperaturen kontrolleres strengt, og overflatetemperaturen til kjernestangen før smøremiddelet er 80-120 grader C, og kjernestavtemperaturen er ikke høyere enn 120 grader C. I lang tid tid, for å sikre at smøremiddelet på overflaten før pre-porene er tørt og tett. Operatøren sjekker vanligvis jevnheten til kjerneaksen.




