For å forbedre korrosjonsmotstanden til stålrøret, er det gjennomsnittlige stålrøret galvanisert. Galvaniserte stålrør er delt inn i to typer: varme, galvaniserte og galvaniserte.
Det varmgalvaniserte og galvaniserte laget er tykt, kostnadene for galvanisering er lave, og overflaten er ikke veldig jevn.
Nominell veggtykkelse: mm20252,8, 3,2, 3,5, 3,8, 4,0, 4,5.
Koeffisienter: C1,064, 1,051, 1,045, 1,040, 1,036, 1,034 \ 1,032, 1,028.
Merk: Ståls mekaniske egenskaper er viktige indikatorer for å sikre den endelige ytelsen (mekanisk ytelse) til stål. Det avhenger av stålets kjemiske sammensetning og termiske behandlingssystem. I stålrørstandarder, i henhold til forskjellige brukskrav, strekkytelse (strekkstyrke, flytegrense eller flytegrense, forlengelsespunkt), hardhet, seighetsindikatorer og ytelse ved høy og lav temperatur som kreves av brukere. Antall galvaniserte rørstål: Q215A; Q215B; Q235A O235B
Galvanisert stålrør er et sveisestålrør med armert nedsenking eller galvaniseringslag på overflaten. For å forbedre korrosjonsmotstanden til stålrøret, er det generelle stålrøret (svart rør) galvanisert. Dalgrus kalles svarte jernrør, og galvaniserte kalles hvite jernrør. Galvanisering kan øke korrosjonsmotstanden til stålrør og forlenge levetiden.
Galvaniserte stålrør deles inn i kaldgalvaniserte stålrør og varmgalvaniserte stålrør. For tiden er varmgalvaniserte stålrør mye brukt på brann, kraft og motorveier. I tillegg til rørledningene til generelle lavtrykksvæsker som vann, gass og olje, brukes den også som oljebrønnrør og oljerør for oljeindustrien, spesielt det marine oljefeltet, og kjemisk koksutstyr for oljeoppvarming, kondensert kjøler, og kulldestillasjon olje bytte utveksling Instrumentrøret, samt støttestativet til bukkerøret og gruvetunnelen.
